Опис продукту
З точки зору зовнішності, загальний дизайн цього автомобіля, здається, більше відповідає естетиці більшості людей. Друзі, які віддають перевагу американським моделям, можуть це більше сподобатися. Полігональна решітка на передньому обличчі приймає закритий дизайн, а внутрішня решітка прикрашена чорною текстурованою конструкцією. Загалом це виглядає досить вражаюче.
Лінії збоку від тіла приймають відступний дизайн, що робить загальний вигляд більш м'язовим, підкреслюючи хороший спортивний стиль. Області навколо вікон, бічних спідниць, колісних арки та заднього фартуха прикрашені чорними панелями обробки, які виглядають більш вишуканими. Дизайн тилу відносно повний, і з унікально сформованими фарами загальне розпізнавання відносно високе. Електричний задній задній двері також оснащений функцією пам'яті позиції.
Що стосується інтер'єру, то інтер’єр в основному чорний з білим зшиванням, а загальний вигляд є більш фактурним. Інтер'єр рульового колеса, обгорненого шкірою, має увігнуту конструкцію, що підходить до долоні вашої руки та підтримує багатофункціональні елементи керування. Сидіння виготовлені з імітаційної шкіри, а передні сидіння підтримують функцію опалення. Слук, а подушки сидіння є помірно м'якими і твердими. Загальне відчуття досить комфортно, коли сидить на ньому. Центральний екран управління - 15,5 дюйма. Розмір екрана порівняно великий серед моделей одного рівня, що демонструє гарне почуття технології.
Що стосується простору, цей автомобіль має довжину 4730 мм, ширина 1886 мм, висота 1621 мм та колісна база 2984 мм. Він розташований як позашляховик середнього розміру. Обсяг багажного відділення становить 618-1485L. Загальна космічна продуктивність хороша, а підтримка сидінь - 40:60. Пропорції нахилені вниз, що дозволяє гнучко використовувати внутрішній простір відповідно до власних потреб автомобіля.
З точки зору потужності, версія на задньому колесі 2021 YueShi оснащена потрійним літієвим акумулятором з щільністю енергії акумулятора 136,7 ч/кг, енергоспоживанням 13,5 кВт-год/100 км та чистим електричним круїзним діапазоном 513 км. Система передачі оснащена одношвидкісною коробкою передач для електромобілів, з максимальною швидкістю 180 км/год та офіційним часом прискорення 100 кілометрів на годину за 6,2 секунди. Він оснащений постійним магнітом/синхронним заднім двигуном із загальною силою двигуна 273ps, загальним крутним моментом 430n · м та загальною потужністю двигуна 201 кВт. Передня підвіска-це незалежна підвіска MacPherson, а задня підвіска-незалежна підвіска з багатоплином. Загальний ефект фільтрації вібрації також хороший, а стійкість транспортного засобу можна добре підтримувати при прискоренні та повороті.
Contact Now
